得（dé）益于新能源汽（qì）车市场的（de）蓬勃（bó）发展，动力（lì）电池（chí）端（duān）需求走（zǒu）俏带（dài）动正（zhèng）极材料市场规模不断扩大；其（qí）中三元材（cái）料在国内外长续航（háng）版本车（chē）型的起量带（dài）动下，整体出货呈现稳步提升。据鑫椤资讯统（tǒng）计数据显示，2022年（nián）1-9月国内三元材料累计产量达到41.9万吨，同比增长49.0%。

具体到企业（yè）来看（kàn），三元材料市场群雄逐鹿（lù）的竞争格（gé）局依然存在（zài），但数（shù）码消费领域（yù）自2022年二（èr）季度（dù）以（yǐ）来走弱（ruò）使得（dé）动力市场成为其主要增长点，叠（dié）加（jiā）国（guó）内中镍单（dān）晶（jīng）与海外高镍的材料需求放（fàng）量，完美体育和容百（bǎi）科技、天津巴莫、长远锂科、南通瑞（ruì）翔、厦钨新能源等企（qǐ）业产品走量情况较好（hǎo），行业CR10集（jí）中度从2021年的（de）78.6%上（shàng）升（shēng）至目（mù）前的88.1%。

就目前来（lái）看，动力市（shì）场（chǎng）“金九银十”的传统旺季如期而至，2022年9月国内三元材料产量创下单（dān）月新（xīn）高记录，达（dá）到5.85万吨，环比增长（zhǎng）13.2%。不过（guò）对于主流企业而言，物料端不断增长的成（chéng）本压力成为其目前生（shēng）产的主要痛（tòng）点。

根据鑫椤锂电数据库显示，正常情况下，电（diàn）池级氢氧化锂价（jià）格高出同规格（gé）的碳（tàn）酸锂5000元左右，但2022年1-9月（yuè）因磷（lín）酸铁锂（lǐ）与三元材（cái）料（liào）的需求（qiú）差异，使得氢氧化锂与碳酸锂价（jià）格（gé）基本维持倒挂状（zhuàng）态，年初单吨价差一度接近8万元；

到了第三季度（dù）中期，因四川限电（diàn）、青海疫情（qíng）对生产（chǎn）、物流等环节的影响，碳酸锂率先启动新（xīn）一轮（lún）涨价（jià），而氢氧化锂因下游高镍订（dìng）单的增加（jiā），主流企业节前（qián）备货（huò）及（jí）补库需求（qiú）走高，叠加四（sì）川地区节前（qián）危险（xiǎn）化学品限（xiàn）行政策，在9月（yuè）中下旬阶段从被（bèi）动（dòng）跟（gēn）涨切换至主动（dòng）调涨状态。

就后（hòu）市（shì）来看（kàn），考虑国（guó）家新能源补贴政策年底到期，抢装行情的需求反馈，叠加电（diàn）池企业年底冲量预期的带（dài）动，主流（liú）三元（yuán）企（qǐ）业的动力型产品订单情（qíng）况表（biǎo）现尚可，但（dàn）现阶段原料（liào）锂盐价格居（jū）高且成（chéng）本传导存（cún）异，货源紧张（zhāng）采购难度（dù）加大等因素，对其生产预期的实现情况提出较（jiào）大考验。

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